수원뺑소니변호사 선임으로 도주치상 선처 받고자 한다면 필독
수원뺑소니변호사 선임으로 도주치상 선처 받고자 한다면 필독
안녕하세요. 경력 11년 차 수원뺑소니변호사 김윤서입니다.
수원에서 뺑소니 사건으로 조사를 앞두고 계시다면, 지금 상당한 불안감을 느끼고 계실 것으로 생각됩니다.
사고 당시 상황은 순식간에 지나가고, 당황한 나머지 현장을 벗어난 경우가 많지만 수사기관은 ‘왜 멈추지 않았는가’에 대한 명확한 이유를 요구하게 되죠.
따라서 이에 대한 적절한 대응을 하지 못한다면, 결국 무거운 형사처벌이라는 결과를 받아들일 수밖에 없습니다.
이번 글에서는 뺑소니 사고의 처벌 기준 및 수위를 알아봄과 동시에 이에 대한 선처 전략 또한 구체적으로 이야기해 보려 합니다.
뺑소니 사건이 끊이질 않고 발생하고 있는 현 시점에서 이와 같은 사고에 선처를 소명하는 것은 다소 어려운 일이라 할 수 있습니다.
현재 수원에서 발생한 뺑소니 사건으로 전문가의 조력을 고민하고 계시다면, 수원뺑소니변호사와 간단한 사건 상담부터 진행해 보시길 권해드립니다.
| 뺑소니 처벌 기준 및 수위는?
흔히 우리가 알고 있는 뺑소니 사고는 보행자와의 교통사고가 발생했음에도 현장에서 도주한 행위로 많이 알려져 있는데요.
조금 더 구체적으로 알아보자면, 해당 사고는 교통사고가 발생했음에도 이에 대한 적절한 조치 없이 현장을 이탈 또는 도주한 행위로써
도로교통법과 특정범죄가중처벌등에관한법률 위반에 따른 처벌을 받게 됩니다.
이 두 개의 법률에서 뺑소니 사건을 분류하는 기준은 구체적으로 다음과 같습니다.
※ 도로교통법 제54조 (사고발생 시의 조치) | ① 차 또는 노면전차의 운전 등 교통으로 인하여 사람을 사상하거나 물건을 손괴한 경우에는 그 차 또는 노면전차의 운전자나 그 밖의 승무원은 즉시 정차하여 다음 각 호의 조치를 하여야 한다. 1) 사상자를 구호하는 등 필요한 조치 2) 피해자에게 인적 사항 제공 |
※ 특정범죄가중처벌등에관한법률 제5조의3 (도주차량 운전자의 가중처벌) | 「도로교통법」제2조의 자동차, 원동기장치자전거 또는「건설기계관리법」제26조제1항 단서에 따른 건설기계 외의 건설기계의 교통으로 인하여 「형법」제268조의 죄를 범한 해당 자동차등의 운전자가 피해자를 구호하는 등 「도로교통법」제54조제1항에 따른 조치를 하지 아니하고 도주한 경우에는 다음 각 호의 구분에 따라 가중처벌한다. |
따라서 위 규정에 명시되어 있는 피해자에 대한 조치를 이행하지 않을 경우, 뺑소니 사고로 간주되어 이에 따른 형사처벌을 받게 되는 것이죠.
※ 특정범죄가중처벌등에관한법률 제5조의3
- 피해자 부상 사고 : 1년 이상 유기징역 또는 5백만 원 ~ 3천만 원 이하 벌금
- 피해자 사망 사고 : 5년 이상 징역 또는 무기징역
뺑소니 사고의 경우, 해당 처벌 규정과 같이 피해자의 부상 정도에 따라 처벌 수위가 결정되는 것이 일반적이나
사고 당시의 도주 경위와 음주 상태, 무면허 등의 정황에 따라 단순 부상이라도 처벌의 수위는 매우 가중될 수 있습니다.
따라서 이와 같은 사고가 발생했다면, 도주한 상황이라 할지라도 신속히 수원뺑소니변호사 선임을 통해 처벌을 최소화할 대응 전략을 마련해야 하죠.
| 뺑소니 사고 당시 음주 상태였다면?
이미 뺑소니 사고만으로도 무거운 처벌이 부과될 수 있는 상황에서 운전 당시 음주 상태였다는 사실이 드러나게 된다면, 사안은 더 심각한 상황으로 변질됩니다.
위 내용에서도 간단히 언급드린 것처럼 뺑소니 사고로 인한 부상자의 피해가 경미한 수준에 이르렀다 할지라도 사고 당시의 정황에 따라 무거운 처벌이 부과될 수 있다 하였는데요.
뺑소니 사고에서 법원이 양형 판단에 중요한 근거로 참고하는 요소는 ‘도주의 고의성’입니다.
이때, 음주 상태로 뺑소니 사고를 일으켰다는 사실은 단순 실수에 의한 사고가 아닌 음주운전 혐의를 은폐하기 위한 도주로 간주되어 실형 선고의 확률이 더욱 높아지게 됩니다.
해당 사안의 특성상 피해자와의 합의 및 양형자료를 제출한다 하더라도 선처를 소명하는 것은 매우 어려워지기 때문에 법률 전문가와의 상담을 통한 철저한 법적 대응이 필요하게 되죠.
| 뺑소니 사고에 대한 선처 전략은?
사안의 심각성이 매우 높다고 간주되는 뺑소니 사고는 도주 이후에 어떠한 대응을 하는지에 따라 처벌의 수위는 천차만별로 바뀝니다.
사고에 대한 안일한 대응을 할 시 처벌은 가중될 수 있으며, 반대로 이에 대한 구체적인 대응 전략을 진행한다면 처벌을 감경받을 여지가 있는 것이죠.
그렇다면, 수원뺑소니변호사는 어떠한 전략을 통해 사고에 대한 선처를 이끌어낼 수 있을까요?
아래 내용을 통해 이를 구체적으로 알아보도록 하겠습니다.
1. 사실관계 분석을 통한 도주 고의성 부인
위 내용에서 말씀드린 것처럼 법원이 뺑소니 사고에 대한 양형을 판단할 때 매우 중요하게 고려하는 요소는 바로 ‘도주의 고의성’ 여부입니다.
사고 이후 현장에서 이탈했다 하더라도 현장을 이탈하게 된 사유나 정황이 정상 참작 가능한 사안이라면, 뺑소니로 인한 처벌 조건은 성립하지 않게 되죠.
이때, 단순히 상황에 대한 진술만으로는 신빙성을 높일 수 없기 때문에 수원뺑소니변호사의 조력을 받아 사실관계를 토대로 한 증거자료를 확보 후 제출해야 합니다.
2. 피해자와의 합의 조율
뺑소니 사고의 경우, 해당 사고 피해자의 처벌 불원 의사는 처벌 감경에 상당한 영향을 미치게 됩니다.
다만, 이러한 처벌 불원 의사를 법원에 실질적으로 전달하기 위해서는 합의 성사를 입증할 합의서 또는 처벌불원서를 확보해야 하는데요.
해당 사고의 특성상 사고에 따른 감정 변화가 합의에 많은 영향을 미치는 사안이라 할 수 있기에 변호인이 합의를 중재 및 대리하여
합리적인 합의안 제시 및 합의 과정을 진행하는 것이 효과적이라 할 수 있습니다.
3. 추가적인 선처 소명 자료 마련
해당 사고의 처벌 형량을 낮추기 위해서는 선처를 소명할 수 있는 구체적인 양형 자료를 마련하는 것 또한 중요합니다.
해당 사고 분야에 전문성을 보유한 변호사는 사건 전후 상황을 분석하여 법원이 선처를 고려할 수 있는 참작 사유를 자료로 제출할 수 있는데요.
또한 사고 사실관계 외에도 의뢰인의 가정 환경 및 생계 상황을 구체적으로 피력하여 법원이 이를 고려한 처벌 수위를 내릴 수 있도록 유도하는 전략을 활용할 수도 있죠.
| 뺑소니 사고로 실형 선고 위기라면
뺑소니 사고로 실형까지 고민해야 하는 상황이라면 지금 이 순간의 대응이 앞으로의 결과를 결정짓는다고 해도 과언이 아닙니다.
해당 사고에 대해 법원은 도주의 경위, 피해 회복 여부, 피고인의 태도 등을 고려하여 실형 여부를 판단하기 때문에
적극적인 대응을 하지 않을 시 사고에 대해 불리한 해석이 적용될 가능성이 높은데요.
하지만 적절한 자료 제출, 참작 사유의 적극적인 소명, 피해자와의 원만한 합의가 이루어진다면 선처의 여지는 충분하다고 할 수 있습니다.
따라서 이와 같은 사건이 발생했다면, 혼자 고민하며 불안에 머무르기보다는 현실적으로 실행 가능한 방안을 함께 찾을 수 있는 뺑소니변호사 선임을 권해드립니다.
수원에서 발생한 교통사고의 경우, 법무법인 동주 수원사무소에서 보다 신속한 수원뺑소니변호사 선임을 진행하실 수 있습니다.
주소 : 경기도 수원시 영통구 광교중앙로 248번길 7-2(KR B동) 902, 903호
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