부천뺑소니변호사, 도주치사상 무혐의 받으려면 선임 필수입니다
부천뺑소니변호사, 도주치사상 무혐의 받으려면 선임 필수입니다
안녕하세요. 10년 넘게 교통사고 사건에 조력하고 있는 이세환 변호사입니다.
뺑소니, 즉 「특가법」 위반 도주치사상은 실형 가능성이 높은 중대한 사안입니다.
과거 전력이 없는 초범이더라도, 도주치사상이 성립되면 실형까지 선고될 수 있죠.
이번 글에서는 도주치사상 처벌 수위와 대응 전략을 구체적으로 살펴보려고 하는데요.
뺑소니 혐의를 받았으나 무혐의에 성공한 조력 사례도 포함되어 있으니, 끝까지 읽어주시기 바랍니다.
부천에서 뺑소니 혐의를 받고 계신다면, 수사 초기 단계부터 지체 없는 부천뺑소니변호사 선임을 추천해 드립니다.
| 뺑소니(도주치사상) 성립 요건
뺑소니는 일반적으로 '사고 후 미조치'와 '도주치사상'으로 구분되는데요.
이번 목차에서는 '사고 후 미조치'와 '도주치사상'의 성립 요건에 대해 설명해 드리겠습니다.
① 사고 후 미조치
먼저 '사고 후 미조치'는 「도로교통법」 위반으로, 일반적으로 물적 피해만 발생한 경우에 적용됩니다.
※ 제54조 (사고발생 시의 조치) ① 차 또는 노면전차의 운전 등 교통으로 인하여 사람을 사상하거나 물건을 손괴(이하 "교통사고"라 한다)한 경우에는 그 차 또는 노면전차의 운전자나 그 밖의 승무원(이하 "운전자 등"이라 한다)은 즉시 정차하여 다음 각 호의 조치를 하여야 한다. 1. 사상자를 구호하는 등 필요한 조치 2. 피해자에게 인적 사항 제공 |
대물사고 이후에 조치를 하지 않고 도주하여 ‘사고 후 미조치’가 성립되면, 5년 이하의 징역이나 1천 5백만 원 이하의 벌금에 처할 수 있죠.
② 도주치사상
도주치사상은 「특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률」 위반으로, 성립되기 위해서는 인명 피해가 발생해야 합니다.
물적 피해만 발생한 경우에는 도주치사상이 성립하지 않으며, 이와 관련된 구체적인 「특가법」 내용은 다음과 같습니다.
※ 제5조의3 (도주차량 운전자의 가중처벌) ① 「도로교통법」 제2조의 자동차, 원동기장치자전거 또는 「건설기계관리법」 제26조제1항 단서에 따른 건설기계 외의 건설기계(이하 "자동차 등"이라 한다)의 교통으로 인하여 「형법」 제268조의 죄를 범한 해당 자동차 등의 운전자(이하 "사고운전자"라 한다)가 피해자를 구호하는 등 「도로교통법」 제54조제1항에 따른 조치를 하지 아니하고 도주한 경우에는 다음 각 호의 구분에 따라 가중처벌한다. |
이에 따라 인명피해 교통사고 이후에 필요한 조치를 하지 않고 도주하면, 가중처벌이 적용될 수 있는데요.
피해자가 상해에 이른 경우에는 1년 이상의 유기징역이나 5백만 원 이상 ~ 3천만 원 이하의 벌금에 처할 수 있고요.
피해자가 사망에 이른 경우에는 무기징역이나 5년 이상의 징역에 처할 수 있으므로, 안일한 대응은 추천해 드리지 않습니다.
더 나아가 음주운전 중에 발생한 도주치사상이라면 더욱 무거운 처벌로 이어질 수 있기 때문에, 더욱 체계적으로 대응해야 하죠.
이처럼 도주치사상은 실형 가능성을 배제할 수 없는 중대한 사안이니, 부천에서 혐의를 받고 계신다면 뺑소니변호사 선임하는 것이 좋습니다.
| 뺑소니(도주치사상) 대응 전략
뺑소니(도주치사상) 처벌 수위가 높다는 점은 부정할 수 없지만, 모든 운전자가 실형을 선고받는 것은 아닙니다.
비교적 가벼운 벌금형으로 마무리될 가능성도 있으며, 대응 전략에 따라 선처를 넘어 무혐의까지 다퉈볼 여지가 있죠.
따라서 이번 목차에서는 「특가법」 위반 도주치사상 선처와 무혐의를 위한 대응 전략에 대해 소개해 드리려고 합니다.
① 피해자와 합의하기
뺑소니가 명백한 경우에는 혐의를 인정하고 피해자와 합의하는 것이 바람직합니다.
물론 뺑소니는 '반의사불벌죄'가 아니기 때문에, 합의 여부와 관계없이 처벌이 가능한데요.
여기까지만 설명하면 ‘합의해도 의미가 없는 거 아닌가? 굳이 해야 하나?’라는 생각이 드실 수 있습니다.
그러나 ‘피해자의 처벌 불원 의사’는 대표적인 감경요소이기 때문에, 합의를 하면 선처를 기대해 볼 수 있습니다.
다만 간혹 피해자가 합의를 거절하거나, 감당하기 어려울 정도로 높은 액수의 합의금을 요구하는 경우도 발생하고는 하는데요.
이러한 상황에서 원만하고 신속하게 합의하고 싶다면, 합의 경험이 있는 부천뺑소니변호사의 도움을 받아 진행하는 것이 좋겠죠.
② 양형자료 제출하기
피해자와 합의를 했다면, 사안에 적합한 양형자료를 제출하는 것이 좋습니다.
수사 초기부터 양형자료를 제출한다면, 판결에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 있기 때문인데요.
양형자료의 종류로는 반성문, 탄원서, 처벌불원서 등이 있으니 참고해 주시기 바랍니다.
사안에 따라 내용은 달라지기 때문에, 전문가와 함께 준비하는 것이 현명하다고 볼 수 있습니다.
③ 사건 경위 정리하기
처벌 수위를 최소화하고 싶다면, 부천뺑소니변호사를 선임하여 사건 경위를 정리하는 것이 좋습니다.
교통사고를 인지하지 못했거나 운전자에게 과실이 없었다면, 무혐의를 다퉈볼 여지가 있기 때문인데요.
다만 이러한 주장은 객관적인 증거와 논리적인 주장이 뒷받침되어야 하며, 단순한 주장으로는 부족할 수 있습니다.
따라서 무혐의를 주장하고 싶다면, 변호사와 함께 사건 경위를 정리하고 객관적인 증거를 확보하는 과정이 필요하겠죠.
| 부천 뺑소니 무혐의 조력 사례
마지막으로 부천에서 도주치상 혐의를 받았지만, 무혐의 처분에 성공한 조력 사례를 공유해 드리겠습니다.
(※ 의뢰인의 개인정보를 보호하기 위해 일부 내용은 각색되었습니다.)
① 사건 경위
의뢰인 김 씨는 40대 후반 직장인으로, 사건 당일 지방으로 이동하는 일정이 있었습니다.
김 씨는 새벽부터 운전했고, 졸음운전을 대비하기 위해 큰 소리로 음악을 듣고 있었는데요.
그렇게 운전하는 과정에서 보행자와 충돌하는 사고를 유발했으나, 김 씨는 인지하지 못했죠.
새벽이라 주변 시야가 어두웠고, 큰 소리로 음악을 듣고 있었기 때문에 인지하기 어려웠던 건데요.
김 씨는 사고를 인지하지 못했기 때문에 운전을 계속했고, 곧 경찰로부터 연락을 받게 되었습니다.
김 씨는 경찰의 연락을 받고 나서야 사고를 인지했으며, 바로 법무법인 동주로 도움을 요청하셨습니다.
② 변호인 조력
사건을 담당한 부천뺑소니변호사는 다음과 같이 주장하며, 도주치사상 혐의에 대해 무혐의를 주장했습니다.
▶ 도주 동기가 없는 점 의뢰인께서는 보험에 가입되어 있었고, 음주나 약물을 복용한 상태가 아니었습니다. 따라서 도주할 동기가 없으며, 사고를 인지했다면 필요한 조치를 했을 것이라고 설명했습니다. ▶ 교통사고를 인지하지 못한 점 사고 당시, 주변이 어두웠기 때문에 사고를 인지하기 어려웠다고 주장했습니다. 이를 뒷받침하기 위해 사고 장면이 담긴 CCTV 영상과 블랙박스 영상을 제출했습니다. ▶ 형사처벌 전력이 없는 초범이라는 점 의뢰인께서는 형사처벌 전력이 없는 초범이었는데요. 평소 안전운전을 중시했기 때문에, 재범 가능성이 낮다고 주장했습니다. ▶ 교통사고 발생에 대해 반성하고 있는 점 의뢰인께서 교통사고 발생에 대해 깊이 반성하고 있다고 주장했습니다. 이를 증명하기 위해 경찰조사 단계부터 자필로 작성한 반성문도 제출했죠. |
③ 변호인 조력 결과
의뢰인 김 씨께서는 도주치사상 혐의에 대해서는 무혐의 처분으로 마무리하고, 교통사고에 대해서만 벌금형 처분을 받았는데요.
필요한 조치 없이 현장에서 이탈하여 무거운 처벌로 이어질 수 있었지만, 신속한 대응 전략 마련과 증거 확보로 무혐의 처분에 성공한 사례입니다.
| 부천에서 교통사고를 유발하셨나요?
경기도 부천 또는 인근 지역에서 교통사고 관련 혐의를 받고 계신가요?
그렇다면 경찰조사부터 변호사의 도움을 받아, 체계적으로 대응할 필요가 있습니다.
특히 뺑소니나 음주운전과 같은 중대한 사안이라면, 더욱 치밀하게 대응해야 하는데요.
실형 가능성이 높기 때문에, 혼자보다는 변호사의 조력을 받아 대응하는 것이 좋습니다.
법무법인 동주에는 풍부한 실무 경험과 법률 지식을 갖춘 변호사들이 소속되어 있습니다.
부천뺑소니변호사의 도움이 필요하다면, 1522-3394로 연락해 주시거나 하단 이미지를 클릭해 주세요.
